ଅହମଦାବାଦ-ଲଣ୍ଡନ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ଦୁର୍ଘଟଣା: ରାମ ଏୟାର ଟର୍ବାଇନ ସକ୍ରିୟତା ସୂଚାଇଥାଏ ଗୁରୁତର ବିଫଳତା

ଅହମଦାବାଦ, ୧୭ ଜୁନ ୨୦୨୫: ଗତ ଜୁନ ୧୨ରେ ଅହମଦାବାଦରୁ ଲଣ୍ଡନ ଅଭିମୁଖେ ଯାଉଥିବା ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ର ବୋୟିଂ ୭୮୭-୮ ଡ୍ରିମଲାଇନର (ଫ୍ଲାଇଟ ନମ୍ବର AI-171) ଟେକଅଫ ପରେ ମାତ୍ର ୬୦ ସେକେଣ୍ଡ ମଧ୍ୟରେ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥିଲା। ଏହି ଭୟାବହ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ୨୪୨ ଜଣ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ୨୪୧ ଜଣଙ୍କର ମୃତ୍ୟୁ ଘଟିଥିବା ବେଳେ, ଜଣେ ଯାତ୍ରୀ ବିଶ୍ୱାସ କୁମାର ରମେଶ ଚମତ୍କାର ଭାବେ ବଞ୍ଚିଯାଇଛନ୍ତି। ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣାର କାରଣ ଅନୁସନ୍ଧାନ ଜାରି ରହିଥିବା ବେଳେ, ନୂଆ ପ୍ରମାଣ ସାମ୍ନାକୁ ଆସିଛି ଯେ ବିମାନର ରାମ ଏୟାର ଟର୍ବାଇନ (RAT) ସକ୍ରିୟ ହୋଇଥିଲା, ଯାହା ଏକ ଗୁରୁତର ବିଦ୍ୟୁତ ବିଫଳତା ବା ଦୁଇଟି ଇଞ୍ଜିନ ବିଫଳତାକୁ ସୂଚାଇଥାଏ।

ରାମ ଏୟାର ଟର୍ବାଇନ କ’ଣ?

ରାମ ଏୟାର ଟର୍ବାଇନ (RAT) ହେଉଛି ଏକ ଜରୁରୀକାଳୀନ ବ୍ୟବସ୍ଥା, ଯାହା ବିମାନର ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ ବା ବିଦ୍ୟୁତ ବ୍ୟବସ୍ଥା ବିଫଳ ହେଲେ ସକ୍ରିୟ ହୋଇଥାଏ। ଏହା ବିମାନକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇ� causative ନ୍ୟୂନତମ ବିଦ୍ୟୁତ ଓ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇଥାଏ। RAT ଏକ ପ୍ରୋପେଲର ପରି ଦେଖାଯାଏ, ଯାହା ବିମାନର ଗତି ସମୟରେ ପବନରୁ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ କରେ। ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ସାମ୍ନାକୁ ଆସିଥିବା ଭିଡିଓ ଫୁଟେଜରେ ଏକ ଛୋଟ ଧୂସର ବିନ୍ଦୁ ଦେଖାଯାଇଛି, ଯାହାକୁ ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ RAT ବୋଲି ଚିହ୍ନଟ କରିଛନ୍ତି। ଏହା ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ ବିମାନ ଏକ ଗୁରୁତର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସମସ୍ୟାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଥିଲା।

ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କ ମତ

ପୂର୍ବତନ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର ନୌସେନା ପାଇଲଟ ତଥା ବିମାନ ଚାଳନା ବିଶେଷଜ୍ଞ କ୍ୟାପଟେନ ଷ୍ଟିଭ ସ୍କାଇବନର କହିଛନ୍ତି, “ଭିଡିଓ ଫୁଟେଜରେ RAT ସକ୍ରିୟତାର ସ୍ପଷ୍ଟ ପ୍ରମାଣ ମିଳିଛି। ଏକ ଉଚ୍ଚ ସ୍ବରରେ ପ୍ରୋପେଲର ପରି ଶବ୍ଦ ଶୁଣାଯାଇଥିଲା, ଯାହା RAT ର ସୂଚନା ଦେଇଥାଏ।” ଏହା ସହିତ, ଏକମାତ୍ର ବଞ୍ଚିଥିବା ଯାତ୍ରୀ ବିଶ୍ୱାସ କୁମାର ରମେଶ ତାଙ୍କ ବୟାନରେ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ସେ ଦୁର୍ଘଟଣା ପୂର୍ବରୁ ଏକ ଜୋରଦାର ଶବ୍ଦ ଶୁଣିଥିଲେ ଏବଂ କେବିନରେ ଆଲୋକ ଝିକିମିକି ହେଉଥିବା ଦେଖିଥିଲେ। ଏହି ଲକ୍ଷଣଗୁଡ଼ିକ RAT ସକ୍ରିୟତା ସହ ସମ୍ପର୍କିତ ହୋଇପାରେ।

ସମ୍ଭାବ୍ୟ କାରଣ

ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ଦୁଇଟି ଇଞ୍ଜିନ ବିଫଳତା ଅତ୍ୟନ୍ତ ବିରଳ ଘଟଣା। ଅନ୍ୟ ସମ୍ଭାବ୍ୟ କାରଣ ମଧ୍ୟରେ ବର୍ଡ ଷ୍ଟ୍ରାଇକ, ଇନ୍ଧନ ପ୍ରଦୂଷଣ, ଫ୍ଲାପ ସେଟିଂରେ ତ୍ରୁଟି କିମ୍ବା ପାଇଲଟଙ୍କ ଭୁଲ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। କ୍ୟାପଟେନ ସ୍କାଇବନର ପୂର୍ବରୁ ପାଇଲଟ ତ୍ରୁଟି ଥିଓରୀକୁ ସମର୍ଥନ କରୁଥିବା ବେଳେ, ନୂଆ ଭିଡିଓ ପ୍ରମାଣ ପରେ ସେ ଦୁଇଟି ଇଞ୍ଜିନ ବିଫଳତା ଥିଓରୀକୁ ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦେଇଛନ୍ତି। ସେ କହିଛନ୍ତି, “ଏହା ଏକ ରହସ୍ୟ। ଆମେ ଏବେ ମଧ୍ୟ ସଠିକ କାରଣ ଜାଣିପାରିନାହୁଁ।”

ଅନୁସନ୍ଧାନ ଜାରି

ଦୁର୍ଘଟଣାର ଅନୁସନ୍ଧାନ ପାଇଁ ବିମାନର ବ୍ଲାକ ବକ୍ସ, ଯେଉଁଥିରେ କକପିଟ ଭଏସ ରେକର୍ଡର ଓ ଫ୍ଲାଇଟ ଡାଟା ରେକର୍ଡର ଅଛି, ଉଦ୍ଧାର କରାଯାଇଛି। ଏହା ଦୁର୍ଘଟଣାର ଶେଷ ମୁହୂର୍ତ୍ତଗୁଡ଼ିକର ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ତଥ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରିପାରେ। ଏହା ସହିତ, ଭାରତର ନାଗରିକ ବିମାନ ଚାଳନା ମହାନିର୍ଦ୍ଦେଶାଳୟ (DGCA) ବୋୟିଂ ୭୮୭-୮ ଓ ୭୮୭-୯ ବିମାନର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଇଛି। ଏହି ଅନୁସନ୍ଧାନ ଦୁର୍ଘଟଣାର ମୂଳ କାରଣ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ସହ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଏପରି ଘଟଣାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ସହାୟକ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।

ଆହୁରି ପଢନ୍ତୁ – କାର-ଘର ଋଣ ହେବ ଶସ୍ତା: RBIର ନୂଆ ନିଷ୍ପତ୍ତି ଜାଣନ୍ତୁ!